Frente a la ola de cuestionamientos por el trágico accidente registrado el domingo en la Av. Túpac Amaru, donde perdiera la vida una joven enfermera de EsSalud, madres de tres pequeños hijos, la alcaldesa Emma Mejía Venegas ofreció el lunes una conferencia de prensa, a fin de esclarecer los hechos en torno a las “ciclovías de la muerte”.
Antes de responder a las acusaciones que la sindican como responsable del trágico hecho, Emma Mejía lamentó lo ocurrido y dijo que de manera personal, en su condición de madre, se ponía a disposición de la familia para atender a los tres hijos pequeños de Cynthia Huayanca Pillaca (34) que han quedado en la orfandad.
Recién en la mañana de ayer un familiar de la occisa retiró el cadáver, luego de culminado el protocolo de necropsia que a los médicos forenses les llevó varias horas hacerlo por la situación en que quedó el cuerpo sin vida al ser afectado por el fuego.
Sin duda la alcaldesa, atendiendo a su compromiso de solidaridad anunciado, ya se apersonó a la vivienda para disponer el alimento de los niños y que el sepelio de la enfermera se desarrolle sin complicaciones.
Mientras tanto, el Ministerio Público está en obligación de realizar las investigaciones de este homicidio culposo a todo nivel, a fin de establecer responsabilidades penales por acción u omisión.
Conferencia de prensa
Por lo pronto, la alcaldesa Emma Mejía en la referida rueda de prensa aseguró que desde un inicio se opuso a la construcción de las ciclovías, indicando que el proyecto se ejecutó en base a un decreto de urgencia del MTC, denominado: “Programa Nacional de Transporte Urbano Sostenible”, a través del cual se destinó a la comuna iqueña un presupuesto ascendente a 900 mil soles.
La alcaldesa dijo que de ese monto sólo se ejecutó un aproximado de 200 mil soles, cuyo saldo se halla en las cuentas municipales y que para devolverlo el MTC tendría que emitir otro decreto de urgencia disponiendo la devolución de saldos.
Mejía aclaró que la obra no continuó, debido a que el proyecto fue observado por haberse detectado una serie de fallas, y que sólo se mantuvo la ciclovía de la Av. Túpac Amaru, donde el domingo se produjo la tragedia al colisionar la mototaxi siniestrada con un topellantas de concreto o bloqueta.
Mencionó que la ciclovía de la Av. Túpac Amaru se mantenía en razón a que contaba con visto bueno del inspector del MTC, quien realizó la inspección el 31 de mayo de 2021.
Acuerdo de Concejo
La mayoría de regidores tampoco estuvo de acuerdo con las ciclovías, al considerarlas un peligro para los transportistas. Incluso, un funcionario municipal en declaraciones a la prensa también expresó su desacuerdo con el proyecto en marcha que fue encargado y ejecutado por la Municipalidad Provincial de Ica.
Al producirse diversos accidentes por las topellantas, la alcaldesa reveló que la Federación de Choferes Profesionales, el Colegio de Ingenieros de Ica, la Asociación de Motociclistas y otras entidades pidieron que se retire las bloquetas o topellantas por ser un peligro para el tránsito vehicular.
Es así que el 20 de mayo del año pasado, con el voto de ocho regidores y cuatro abstenciones, el pleno del Concejo acordó el retiro de las ciclovías y que previamente la Contraloría realice un cálculo de la inversión realizada por parte de la administración municipal. Es el caso que la Contraloría nunca actuó y el MTC nunca retiró las bloquetas, causando accidentes como el que estamos lamentando.
La gran pregunta que tiene que hacer ahora la Fiscalía Penal Corporativa de Ica, si en realidad le quiere hacer justicia a Cynthia Huayanca Pillaca, es indagar por qué se esperó un año para retirar las bloquetas de concreto si ya existía un acuerdo de Concejo, y han tenido que esperar que suceda una desgracia para recién actuar.
La municipalidad no debió esperar mucho tiempo hasta que la Contraloría se pronuncie y el MTC responda a un pedido bastante complaciente, cuando lo ideal hubiese sido establecer un plazo no mayor de 15 o 20 días, caso contrario el retiro se haría por cuenta y riesgo de la comuna como recién sucedió el lunes por la tarde. Si esto se hacía de manera diligente, hoy Cinthia seguiría al lado de sus menores hijos.
Daniel Bravo Dextre
