| Daniel Bravo Dextre

La ciudad de Ica fue sede de la IX Sesión Ordinaria Descentralizada de la Comisión de Comercio Exterior y Turismo del Congreso de la Republica, donde se abordaron temas muy importantes, como la reactivación de vuelos comerciales en el Aeropuerto Internacional “Capitán FAP Renán Elías Olivera” de Pisco, que permanece inactivo desde hace más de ocho años.

La sesión fue conducida por el legislador y presidente de la comisión, Hamlet Echevarría; en la que también participaron como invitados, además de los congresistas miembros, el director de la Oficina de Coordinación Regional, Carlos Zegarra Sánchez; el director de la Dirección General de Juegos de Casinos y Máquinas Tragamonedas, Yuri Guerra; el director general de Políticas de Desarrollo Turístico del Mincetur, Luis Guillén; el alcalde de Paracas,  Omar Bohórquez; el alcalde de San Andrés, Joel De la Cruz Canelo; el director regional de Comercio Exterior y Turismo de Ica, Gustavo Huerta Escate; el gerente del Aeropuerto, Raúl Fernández; el presidente de CAPATUR, Eduardo Jáuregui.

Además del problema del aeropuerto, durante la sesión se realizó un análisis exhaustivo de la situación del turismo en la región Ica. Se resaltó el enorme potencial que posee la región como destino turístico de primer nivel, capaz de atraer visitantes de todo el mundo. Sin embargo, también se identificaron algunos desafíos que enfrenta el sector, como la falta de infraestructura adecuada, la informalidad en algunos rubros y la necesidad de intensificar las campañas de promoción.

También se abordó el pedido de reapertura de la Marina Turística de Paracas, modificatoria de la Ley del Boleto Turístico de Nasca y modificatoria de la Ley de Casinos y Tragamonedas.

Aeropuerto

El Aeropuerto de Pisco fue inaugurado el año 2016 con una inversión de 150 millones de soles. Cuenta con toda la infraestructura para recepcionar vuelos nacionales e internacionales. Lamentablemente, por falta de decisión política desde ese entonces permanece como “elefante blanco”.

Cuando se inauguró se dijo que sería el segundo aeropuerto más importante del país, después de Lima. Con la concesión sólo es utilizado por el aeropuerto internacional Jorge Chávez “para casos de emergencia”, cuando muy bien podría funcionar como alterno para lograr más movimiento turístico hacia nuestra región.