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Empresa JINZHAO reconoce y felicita al alcalde Jorge Bravo por su defensa del Terminal Portuario de Marcona
Durante una entrevista pública, el representante de la empresa JINZHAO, acompañado de su traductor, expresó nuevamente sus felicitaciones al alcalde provincial de Nasca, Jorge Bravo, por su firme respaldo y defensa del proyecto del Terminal Portuario de Marcona. Asimismo, destacó su compromiso y las gestiones realizadas para evitar que esta importante inversión se paralizara, permitiendo…

Durante una entrevista pública, el representante de la empresa JINZHAO, acompañado de su traductor, expresó nuevamente sus felicitaciones al alcalde provincial de Nasca, Jorge Bravo, por su firme respaldo y defensa del proyecto del Terminal Portuario de Marcona.
Asimismo, destacó su compromiso y las gestiones realizadas para evitar que esta importante inversión se paralizara, permitiendo que el proyecto continúe adelante, por el enorme impacto que representa para el desarrollo de Marcona, Nasca y toda la región.
Este reconocimiento reafirma la importancia de contar con autoridades que defiendan los proyectos estratégicos y apuesten por el futuro de nuestra provincia.
Defender el desarrollo de Nasca es defender las oportunidades para las próximas generaciones.
Defensa
Como se sabe, el alcalde provincial de Nasca, Jorge Bravo Quispe, asumió una posición firme en defensa del proyecto del Nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona, una de las inversiones más importantes para el desarrollo económico y logístico del sur del país.
Frente a los cuestionamientos y controversias legales que amenazaban con afectar la continuidad de esta iniciativa, el burgomaestre no se mantuvo al margen. Desde su responsabilidad como autoridad provincial, impulsó acciones de defensa institucional y participó en las instancias correspondientes, incluyendo su intervención como litisconsorte, con el propósito de respaldar la continuidad del proyecto y defender los intereses vinculados a su desarrollo.
Su posición también fue expresada públicamente ante el Gobierno Central y frente a los cuestionamientos de la autoridad local de Marcona y otros opositores, cuando esta calificó de inviable el proyecto portuario. Jorge Bravo sostuvo que se trata de una inversión de interés nacional que no podía quedar paralizada por controversias que debían ser resueltas por las instancias competentes.
Una inversión que no podía detenerse
El proyecto contempla una inversión aproximada de US$ 404.8 millones, con capacidad para generar alrededor de 1,500 empleos directos e indirectos durante sus primeros cinco años, además de beneficiar a 29 provincias y 280 distritos de cinco regiones del país.
Posteriormente, el 24 de setiembre de 2026, ProInversión y Shougang suscribieron un convenio que permitió superar el impedimento para entregar los terrenos a la concesionaria. Dos días después se formalizó la entrega del área, permitiendo avanzar hacia las siguientes etapas del proyecto.
